ARCHIMOD HE

Onduleurs modulaires triphasé de 20 jusqu'à 120kVA

Caractéristiques générales

  • Onduleurs triphasés modulaires composables (armoires Rack 19”)
  • Puissance de 20 à 120kW
  • On-line double conversion VFI-SS-111
  • Haute efficience jusqu’à 96%
  • Facteur de puissance 1
  • Solutions adaptables, extensibles et redondantes (configuration des phases In/Out, 3-1)
  • Gestion et entretien simple et rapide
  • Faible impact environnemental
  • Diagnostic, surveillance, données historiques et paramétrage par affichage

Fonctions

  • Menu disponible en 7 langues
  • Convertisseur de fréquence fin 40-70Hz fout 50/60Hz (sélectionnable)
  • Fonctionnement avec groupe électrogène
  • Trois phases de sortie indépendantes
  • Entrée spécifique pour ligne bypass
  • Fonction Hot Swap
  • Eco Mode
  • EPS Mode
  • Tension de sortie réglable en pas de 1V (190÷245V)
  • Réglage de la sensibilité du bypass
  • Log événements avec date et heure
  • Données historiques d’ensemble et de chaque module puissance

Composants

Module batteries

Ils contiennent 7 batteries de 9 Ah, et sont pourvus de connexion plug-in et de système hot swap. Le nombre minimum de tiroirs batterie est 3.

Modules de puissance

Module monophasé avec puissance de 6,7 kVA extrêmement compact et maniable, pourvu de système hotswap.

Module de commande

C’est un onduleur de 20kVA,  il contient la logique de contrôle et l’écran pour la programmation, il peut accueillir trois modules de puissance ou trois modules chargeur de batterie supplémentaires, il peut être branché en parallèle avec d’autres modules de commande et avec un module d’expansion puissance.

Module expansion puissance

Il ne contient pas de logiques de contrôle, il doit être combiné avec un module de commande, il permet d’augmenter la puissance de 20 à 40 kVA et de configurer la redondance sur chaque phase.

Module de distribution

Il contient les borniers pour la connexion in/ out et pour les cabinets de batteries supplémentaires et les sectionneurs. Il peut être configuré pour obtenir la ligne de bypass d’urgence séparée.